ESB (enterprise service bus): назначение, функционал, новые подходы к развитию
ESB или интеграционная/сервисная шина - программное обеспечение, позволяющее осуществлять обмен данными между различными информационными системами, используемыми на предприятии. Эта технология считается конкурентным преимуществом, так как быстрая связь между приложениями корпорации экономит время и ресурсы. В этой статье мы расскажем, как устроена интеграционная шина, как она функционирует и какие задачи может решать.
Одной из главных задач ESB является интеграция различных информационных систем предприятия в единую инфраструктуру. Для этого используется специальный слой, называемый шиной, который позволяет связать различные приложения и сделать их взаимодействие более эффективным.
Преимуществом использования ESB является то, что она предоставляет единую точку доступа к различным информационным ресурсам предприятия. Это означает, что пользователи могут получить доступ к нужной информации, используя один и тот же интерфейс, независимо от того, где она хранится.
Кроме того, ESB позволяет автоматизировать многие процессы, что существенно экономит рабочие ресурсы. Например, она может обеспечить автоматическую передачу данных между различными системами, обработку данных и генерацию отчетов.
Таким образом, ESB - это инструмент, который может существенно упростить и оптимизировать работу предприятия. Его использование позволяет сократить время выполнения задач, уменьшить количество ошибок и повысить эффективность работы всей системы.
Их задача – отслеживать работу интеграционной шины, производительность приложений, анализировать проблемы и устранять их. Принципы работы интеграционной шины ESB-решение может работать в нескольких режимах. Рассмотрим пример работы, когда информационные системы находятся на разных серверах. - Приложение-источник формирует запрос и отправляет его на интеграционную шину; - Брокер сообщений проверяет, свободен ли активный ресурс, если да, то помещает запрос в очередь; - На этапе маршрутизации данный запрос направляется к нужному приложению-приемнику; - Приложение-приемник получает запрос, возвращает ответ в интеграционную шину, после чего ответ направляется обратно на приложение-источник. Результаты Использование интеграционной шины ESB обеспечивает более эффективную работу информационных систем предприятия, позволяет интегрировать разные сервисы без изменения кода приложений и без дополнительных затрат. Это существенно упрощает работу IT-специалистов и позволяет сфокусироваться на разработке и модернизации других приложений.Интеграция программных модулей
Предыдущий раз мы поговорили о причинах, по которым корпорации нуждаются в собственной сервисной шине. А теперь пришло время взглянуть на ее возможности и узнать, какие процессы могут быть реализованы благодаря интеграционной шине данных.
Механизм маршрутизации данных
Главная задача ESB заключается в получении информации из различных приложений и при надобности её направление в другие программы, соблюдая предписанные правила. Её функции включают сборку маршрутов для движения информационных потоков и защиту последовательности пересылаемых данных. Шина данных имеет специальные средства настройки, с помощью которых можно контролировать и изменять параметры пересылаемых потоков информации.
Преобразование сообщений для удобной работы
Для обмена данными между разными системами используются различные форматы, например, XML, CSV, JSON, DBF и другие. Однако, при использовании классического подхода "точка-точка" возникают сложности при "общении" между приложениями, так как каждая из систем может использовать свой формат данных. Для решения этой проблемы используется сервисная шина, которая преобразует данные из неподходящего формата в подходящий. Например, если сообщение должно быть отправлено и в ERP, и в CRM, то ESB трансформирует данные в нужном формате и передает в соответствующие системы. Благодаря этому процесс передачи данных становится гораздо удобнее и эффективнее.
Масштабируемость ESB: новые возможности
ESB (Enterprise Service Bus) имеет уникальное свойство – масштабируемость. Благодаря этому, ESB способен справляться с разной информационной системой и обрабатывать разный объем данных, распределяя нагрузку между приложениями. Также интеграционная шина способствует передаче данных любого объема путем разбиения большого массива данных на более мелкие части. Обработка информации по частям позволяет предотвратить потерю данных и необходимость повторной передачи уже отправленных пакетов.
Масштабируемость позволяет расширить информационные мощности предприятия, без необходимости в использовании однородного IT-ландшафта. ESB также можно масштабировать для наращивания мощностей.
В архитектуре ESB существует традиционный подход SOA (Service Oriented Architecture), при котором ESB является центральным компонентом. Однако, данная архитектура также имеет недостатки, такие как тяжеловесность, многослойность с тесной взаимосвязью слоев и сложность внесения изменений. В связи с этим, микросервисная архитектура стала следующим этапом эволюции технологий интеграции с ESB.
Микросервисная архитектура решает проблемы, которые возникают в традиционной архитектуре ESB (SOA), такие как «обрастание» шины бизнес-логикой. Это позволяет избежать недостатков монолитности.
Применение API в сервис-ориентированной архитектуре, которая является частью ESB, обеспечивает сквозную интеграцию. API представляет собой контракт, в котором описываются условия «общения» между программами: входные и выходные данные, типы операций. Преимуществом использования API является упрощение взаимодействия сервисов и возможность создания доступных для разных пользователей интерфейсов.
Микросервисная архитектура отличается от традиционного подхода с использованием ESB шины. В случае микросервисов, функциональность приложения разбивается на множество маленьких сервисов, каждый из которых решает отдельную бизнес-задачу, имеет собственное хранилище данных и может работать изолированно от других сервисов. Нет централизованной базы данных - каждый сервис самостоятельно управляет своими данными. ESB шина, при использовании микросервисной архитектуры, выполняет функцию транспорта и является только брокером сообщений.
Взаимодействие между пользователями и сервисами осуществляется через API. Однако, программный интерфейс не содержит бизнес-логики. Независимость микросервисов друг от друга обеспечивает несколько преимуществ, таких как простота внесения изменений в отдельные компоненты без необходимости обновления всей системы, легкость тестирования и автоматизации, а также лучшее понимание процессов разработки и поддержки у команды, которая ответственна за каждый компонент.
При выборе платформы для интеграции, рекомендуется рассмотреть гибкое решение, соответствующее современным потребностям. Микросервисная архитектура на основе ПО с открытым исходным кодом является одним из самых перспективных вариантов.
Фото: freepik.com