«Северсталь» протестирует первый в России инновационный модульный тепловоз

Тепловоз ТЭМ23 построен на  Брянском машиностроительном заводе. Технику будут два месяца тестировать на  Череповецком металлургическом комбинате: проверят работу основных узлов и  агрегатов в  разных режимах, оценят удобство управления локомотивом, условия труда машиниста.

Тепловоз состоит из  нескольких модулей: силовой установки, холодильной камеры и  кабины машиниста, вспомогательного оборудования и  пневматической установки. На  ТЭМ32 установлены более тихие и  экологичные дизельные двигатели. Благодаря двухдизельной силовой установке до  30% экономится топливо и  масло, по  сравнению с  локомотивами массовых серий.

«От  нового агрегата мы  ждем повышенных эксплуатационных характеристик, снижения расходных коэффициентов, увеличение продолжительности межремонтного периода, безопасность и  высокие экологические стандарты. Локомотив построен преимущественно из  отечественных комплектующих и  с  использованием металлопроката „Северстали“»,  — отметил генеральный директор дивизиона «Северсталь Российская сталь» и  ресурсных активов Евгений Виноградов.

ТЭМ23 будет работать во  всех подразделениях комбината, за  исключением горячих цехов.

В  железнодорожном парке ЧерМК уже есть 17 тепловозов производства брянского завода, сообщает пресс-служба меткомбината.

Василий Корешков