Из череповецкой стали построили первое в России пассажирское судно для Арктики
Теплоход «Виктор Астафьев» спустили на воду в июне. Это первое в России пассажирское судно, построенное для работы в Арктической зоне.
Теплоход «Виктор Астафьев» спустили на воду в июне. Это первое в России пассажирское судно, построенное для работы в Арктической зоне.
Теплоход строили на Средне-Невском судостроительном заводе. На меткомбинате в Череповце для «Виктора Астафьева» и других пассажирских судов этого типа выпустили 800 тонн судостали. Марка проката обладает повышенной хладостойкостью и может эксплуатироваться при температурах до -20 градусов.
Длина теплохода «Виктор Астафьев» — 99 метров, ширина — 14,9 метра. Судно предназначено для перевозки 245 пассажиров в комфортабельных каютах на маршруте протяженностью пять тысяч километров. Оно будет использоваться на рейсах из Красноярска в Дудинку по реке Енисей, сообщает пресс-служба «Северстали».
Василий Корешков
Последние новости
Жизнь с картой Казахстана: какие сервисы становятся доступными
Практика, удобство и новые цифровые возможности в повседневной жизни
Современные развлечения для праздников: что выбирают семьи и компании сегодня
Какие форматы развлечений сегодня выбирают семьи и компании для праздников. Обзор актуальных трендов и идей. Кулинарное шоу.
Подворья православных монастырей: что привлекает людей в эти места сегодня
Почему православные монастырские подворья остаются востребованными в наше время? Разбираемся, что привлекает людей — атмосфера, традиции, уклад жизни и живая история.
Когда скидки превращаются в ловушку: как маркетологи учат нас тратить
Почему “-50% только сегодня” не всегда значит выгоду, как скидки играют на эмоциях и почему даже рациональные люди становятся жертвами маркетинговых трюков.